さて、日連大橋からまたまた国道20号に戻り、さらに西進。
藤野駅のあたりを左折と思っていると、おや？という道があった。が、まだ先と思って
いたのでそのまま20号を走っていると、すっかり回りには町がなくなり、道は山に
へばりついてしまった。あれれ？Ｕターン。
先ほどのおや？と思ったところまで戻り、その道に入る。もう午前0時だ。
坂を降りていくと、弁天橋があった。手前に車を停め、橋をチェック。やはり100選の碑は
見つからない。しかし、これもあまり古くなさそうだ。
車で橋を渡って、反対側もチェック。特に説明もなければ100選の碑もない。弁天橋の橋名が
やけに鮮やかだ。
周辺は静まり返っているが、時折車が通る。
相模湖の南岸を走ると旧橋の痕があるかもしれないと思い、そちらから帰ることにする。
が、結局林の中を走るだけで何の収穫もなかった。

この橋の薀蓄はインターネットで検索しても何もでてこなかったし、説明板もないので、
薀蓄は無し(^^;

橋の取材を終え、中央道の相模湖IC入口についたのは0時25分だった。まだ相模湖-小仏トンネル
渋滞3kmと出ている。とりあえず、高速に突入。車は多いが流れている。小仏トンネルまで
きても渋滞はなかった。そのまま順調に調布ICまで行き、そこから一般道で帰る。
家に着いたのは1時20分。1時間きったぜ。やっぱ高速使うと早いなぁ。